2010年11月21日
復活!ウルトラホープ1号
いよいよCBの整備開始です。
なんといっても1年乗っていないので問題です。
取りあえず足回りのチェックから・・・。

ブレーキキャリパーの分解清掃。
これはいつもの作業なので、ピストンにシリコングリス塗って稼動チェックです。

タンクの取り外し。
ここまで90分の作業。
これからが本番。
キャブレターの取り外し。
SFのキャブははずしにくいので有名・・・大丈夫か?
1時間経過・・・くじけそうです
Dトラはシングルで5分もあれば取れましたが・・・・。
2時間経過・・・

やっとはずれました・・・腰いてー
今回のメインイベント!
キャブのオーバーホールです。
おっと、その前にエンジンのプライマリーインテークを養生します。

取り外したキャブです。

と、今日の作業はここまでです。
無理せずやっていきたいと思っているので・・・
今回バイクの搬送に協力してくれたケンポー、良龍、O氏ありがとう!
年内には稼動状態にもっていくので、期待していてくれ!
つづく・・・。
なんといっても1年乗っていないので問題です。
取りあえず足回りのチェックから・・・。
ブレーキキャリパーの分解清掃。
これはいつもの作業なので、ピストンにシリコングリス塗って稼動チェックです。
タンクの取り外し。
ここまで90分の作業。
これからが本番。
キャブレターの取り外し。
SFのキャブははずしにくいので有名・・・大丈夫か?
1時間経過・・・くじけそうです

Dトラはシングルで5分もあれば取れましたが・・・・。
2時間経過・・・

やっとはずれました・・・腰いてー

今回のメインイベント!
キャブのオーバーホールです。
おっと、その前にエンジンのプライマリーインテークを養生します。
取り外したキャブです。
と、今日の作業はここまでです。
無理せずやっていきたいと思っているので・・・
今回バイクの搬送に協力してくれたケンポー、良龍、O氏ありがとう!
年内には稼動状態にもっていくので、期待していてくれ!
つづく・・・。
Posted by hope1号 at 21:42│Comments(0)
│バイク
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